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Die Objektklasse betrst enthält Fakten für Betriebsstellen.
| Syntax: | eroeff[net] Datum |
| Anzahl: | höchstens einmal sowie jeweils höchstens einmal nach aufgelassen |
Eröffnungsdatum der Betriebsstelle. Dieser Fakt wird nur aufgeführt, wenn die Betriebsstelle nicht zusammen mit der ältesten Strecke, an der sie liegt, eröffnet wurde. Das erste Eröffnungsdatum oder, falls solche fehlen, das Eröffnungsdatum dieser ältesten Strecke, bestimmt den Wert des Hilfsdatums -.
Der Faktentyp darf als eroeff oder eroeffnung
geschrieben werden.
| Syntax: | aufgel[assen] Datum |
| Anzahl: | höchstens einmal sowie jeweils höchstens einmal nach eroeffnung |
Datum der Auflassung der Betriebsstelle.
Der Faktentyp darf als aufgel oder aufgelassen
geschrieben werden.
| Syntax: | eingegl[iedert] Datum Betriebsstelle |
| Anzahl: | höchstens einmal |
Datum der Eingliederung in eine andere Betriebsstelle. Die Betriebsstelle existiert fürderhin nicht mehr.
| Syntax: | lage Datum Netzpunkt |
| Anzahl: | beliebig |
Angabe zur Lage der Betriebsstelle im Netz.
| Syntax: | name Datum Name |
| Anzahl: | beliebig |
Datum der Änderung des Namens der Betriebsstelle.
| Syntax: | (nr/nummer) Klasse Nummer [Datum] |
| Anzahl: | beliebig |
Ein für die Betriebsstelle gebrauchte Nummer. Die Art der Nummer ergibt sich aus Klasse. Derzeit gibt es die folgenden Klassen:
| Klasse | Erläuterung |
|---|---|
| lknr | Lochkartennummer |
Das optionale Datum entspricht dem Beginn der Verwendung dieser Nummer.
| Syntax: | abk[uerzung] Klasse Kürzel [Datum] |
| Anzahl: | beliebig |
Ein für die Betriebsstelle gebrauchtes Kürzel. Die Art des Kürzels wird durch Klasse angegeben. Derzeit gibt es folgende Klassen:
| Klasse | Erläuterung |
|---|---|
| fsalt | ältere, direktionsbezogene Fernschreibkürzel, |
| fsneu | neue, bundesweit eindeutige Fernschreibkürzel (DS100/2) |
Das optionale Datum entspricht dem Beginn der Verwendung dieses Kürzels.
| Syntax: | rang Datum Rang [Rang [...]] |
| Anzahl: | beliebig |
Veränderung des Ranges einer Betriebsstelle. Die folgenden Ränge sind derzeit erhältlich:
| Rang | Erläuterung |
|---|---|
| echte Betriebsstellen | |
| Bf | Bahnhof; Bahnanlage mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, ausweichen oder wenden dürfen. |
| Rbf | Rangierbahnhof; Bahnhof zum Auflösen und Neubilden der Güterzüge. |
| Bbf | Betriebsbahnhof; Bahnhof ohne Abfertigungsbefugnisse im öffentlichen Verkehr. Entspricht einem Bahnhof mit dem Merkmal o. |
| Hp | Haltepunkt; Bahnanlage ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden dürfen. |
| Hst | Haltestelle; Abzweigstelle oder Anschlußstelle, die mit einem Haltepunkt örtlich verbunden ist. |
| Ldst | Ladestelle |
| Bk | Blockstelle der freien Strecke ohne weitere Funktionen. |
| Abzw | Abzweigstelle; Blockstelle der freien Strecke, wo Züge von einer Strecke auf eine andere Strecke übergehen können. |
| Kr | Kreuzungsstelle |
| Dst | Deckungsstelle; Bahnanlage der freien Strecke, die den Bahnbetrieb insbesondere an beweglichen Brücken, Kreuzungen von Bahnen, Gleisverschlingungen und Baustellen sichert. |
| Uest | Überleitstelle; Blockstelle der freien Strecke, wo Züge auf ein anderes Gleis derselben Strecke übergehen können. |
| Anst | Anschlussstelle; Bahnanlage der freien Strecke, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können, ohne dass die Blockstrecke für einen anderen Zug freigegeben wird. |
| Awanst | Ausweichanschlussstelle; Anschlussstelle, bei der die Blockstrecke für einen anderen Zug freigegeben werden kann. |
| Bft | Bahnhofsteil |
| Gp | Grenzpunkt |
| falsche Betriebsstellen | |
| Stw | Stellwerk |
| W | Weiche |
| P | Bezugspunkt |
| Syntax: | merkmal Datum [-]Merkmal [[-]Merkmal [...]] |
| Anzahl: | beliebig |
Merkmale sind über den Rang hinausgehende Beschreibungen für Betriebsstellen. Sie beschreiben betriebliche, verkehrliche oder technische Tatsachen.
Um ein Merkmal zu entfernen, stellt man ihm den Bindestrich direkt voran.
Zurzeit sind die folgenden Merkmale definiert. Für Stellwerke ist daneben die Bauart zulässig. Beachte, dass im übrigen nicht alle Eigenschaften für alle Betriebsstellen sinnvoll sind.
| Merkmal | Erläuterung |
|---|---|
| betriebliche Merkmale | |
| u | unbesetzt |
| fl | ferngestellt |
| fs | ferngesteuert |
| verkehrliche Merkmale | |
| b | beschränkter Güterverkehr |
| og | ohne Güterverkehr |
| ogep | ohne Gepäckverkehr |
| vg | Haltepunkt oder Haltestelle mit vollem Güterverkehr (Haltepunkte und Haltestellen haben normalerweise nur beschränkten Güterverkehr) |
| e | beschränkter Expressgutverkehr |
| oe | ohne Expressgutverkehr |
| p | nur Personenverkehr, also ohne Güter-, Gepäck- und Expressgutverkehr |
| op | ohne Personen-, Gepäck- und Expressgutverkehr |
| o | ohne öffentlichen Verkehr |
| Verwaltungsmerkmale | |
| I | Bahnhof 1. Klasse |
| II | Bahnhof 2. Klasse |
| III | Bahnhof 3. Klasse |
| IV | Bahnhof 4. Klasse |
| V | Bahnhof 5. Klasse |
| VI | Bahnhof 6. Klasse |
| U | unselbstständiger Bahnhof oder Haltepunkt |
| Agent | mit einem Agenten besetzt |
| technische Merkmale | |
| Syntax: | mu Datum (Betriebsstelle/-) |
| Anzahl: | beliebig |
Eine im Tarif aufgeführte unbesetzte Betriebsstelle ist
einem Mutterbahnhof zugeordnet. Unbesetzte Betriebsstellen
ohne einen mu-Fakt sind nicht im Tarif aufgeführt.
Durch Angabe eines Bindestrichs anstatt einer Betriebsstelle
wird der Mutterbahnhof entfernt.
| Syntax: | zu Datum (Betriebsstelle/-) |
| Anzahl: | beliebig |
Verschiedene Betriebsstellen sind nicht selbstständig, d. h.
sie bilden keine eigene Dienststelle. Die Dienststelle, der sie
stattdessen zugeordnet sind, wird über den zu-Fakt
angegeben.
| Syntax: | verb[indung] Betriebsstelle |
| Anzahl: | beliebig |
Eine Verbindung zu einer anderen Betriebsstelle besteht, wenn einer
Betriebsstelle mit verkehrlicher Funktion eine andere Betriebsstelle
mit verkehrlicher Funktion unmittelbar benachbart ist. Der
verbindung-Fakt ist unabhängig davon, ob eine Gleisverbindung
zwischen den beiden Betriebsstellen besteht.
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Zuletzt geändert am 7. III. 2003.
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Martin Hoffmann <hn@nvnc.de>.