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Martin
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Diese Seite enthält lediglich die folgenden, relevanten Teile aus Bundestags-Drucksache 13/2569 vom 02.04.1998. Die vollständige Drucksache findet sich auf den Servern des Deutschen Bundestages im Textformat oder im PDF-Format.
| Strecke | Länge in km |
Land | Kreis | SPNV eingestellt |
|---|---|---|---|---|
| Hinterweidenthal – Bundenthal-Rumbach |
15 | RP | Pirmasens | 25.09.1966 |
| Böblingen – Dettenhausen | 17 | BW | Böblingen u. Tübingen |
31.12.1966 |
| Winden – Kapsweyer Grenze | 14 | RP | Germersheim und Südliche Weinstraße |
28.09.1975 |
| Grünstadt – Eisenberg | 11 | RP | Bad Dürkheim und Donnersbergkreis |
30.05.1976 |
| Eisenberg – Ramsen |
4 | RP | Donnersbergkreis | 30.05.1976 |
| Winden – Bad Bergzabern | 10 | RP | Germersheim und Südliche Weinstraße |
27.09.1981 |
| Stahringen – Stockach |
10 | BW | Konstanz | 26.09.1982 |
| Monsheim – Grünstadt | 10 | RP | Alzey-Worms und Bad Dürkheim |
03.06.1984 |
| Kreuzberg – Ahrbrück |
2 | RP | Ahrweiler | 01.06.1985 |
Der SPNV des auf französischem Staatsgebiet liegenden Abschnitts Kapsweyer Grenze – Wissembourg wurde zeitgleich mit dem Abschnitt Winden – Kapsweyer Grenze eingestellt. Auf dem Abschnitt Eisenberg – Ramsen wurde am 31. Dezember 1988 auch der Gesamtbetrieb eingestellt. Die Betriebsführung der Teilstrecke Schorndorf – Rudersberg sowie die Verkehrsbedienung im SPNV sind zum Jahreswechsel 1994/95 auf den Zweckverband Wieslauftalbahn übergegangen.
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