Angaben zur Eisenbahn-Infrastruktur in Bundestags-Drucksache 14/242

Inhalt

Diese Seite enthält lediglich die folgenden, relevanten Teile aus Bundestags-Drucksache 14/242 vom 30.12.1998. Die vollständige Drucksache findet sich auf den Servern des Deutschen Bundestages im Textformat oder im PDF-Format.

 

Ergänzungen zur Übersicht abgeschlossener Stilllegungsverfahren in Bundestags-Drucksache 14/200

Strecke Länge Kreis/Land genehmigt am Verkehrs-
bedienung
eingestellt
Abzw Peickwitz – Hohenbocka
(Südkurve)
2,50 Oberspreewald-
Lausitz/BB
20.11.1998 22.05.1998
Blankenburg (Harz) – km 6,7
(Thale Nord)
6,70 Wernigerode,
Quedlinburg/ST
10.12.1998 21.12.1994
Neuoffstein – Offstein
 
1,00 Bad Dürkheim/RP 23.11.1998 15.11.1997
Zwickau (Sachs) Hbf – Crossen –
Mosel (3. Gleis)
8,00 Zwickauer Land und
Stadt Zwickau/SN
10.12.1998 Umwandlung in
Bf.-gleis

 

Abgabe von Strecken der DB AG an Dritte zur Weiterführung des Betriebes seit September 1997

Seit September 1997 sind nach Angaben der DB AG folgende Strecken von der DB AG an Dritte zur Weiterführung des Betriebes der Infrastruktur abgegeben worden:

Datum Strecke Länge Kreis/Land Einstellung
SPNV/SGV
01.03.1998 Papierfabrik (km 16,4) –
Hessich Lichtenau
19 km Kassel,
Werra-Meißner/HE
1985/–
01.05.1998 Eppingen – Heilbronn
(Verpachtung)
24 km Heilbronn Land/BW –/–
02.06.1998 Kaarst – Neuß
 
6 km Neuss/NW –/–
02.06.1998 Düsseldorf-Gerresheim –
Dornap-Hahnenfurt
15 km Stadt Düsseldorf,
Mettmann/NW
–/–
21.08.1998 Ebern – Maroldsweisach
(Verpachtung)
16 km Haßberge/BY –/–
01.11.1998 Cranzahl –
Kurort Oberwiesenthal
17 km Annaberg/SN –/1994

Außerdem wurden am 1. September 1998 die Betriebsführung und Nutznießung der Strecken Berlin-Wilhelmsruh – Liebenwalde, Basdorf – Groß Schönebeck und der Industriebahn Tegel – Friedrichsfelde (zusammen 72 km/Berlin, Landkreise Oberhavel und Barnim/BB), die auf Grund des Vertrages vom 28./29. Juni 1950 von der Deutschen Reichsbahn übernommen wurden, an die Niederbarnimer Eisenbahn AG zurückgegeben. Die Strecke Celle – Wietzenbruch (4 km/Celle/NI) wurde am 1. November 1998 nach Genehmigung der Einstellung des Betriebes als Strecke an eine nichtbundeseigene Eisenbahn abgegeben.

 

Seit September 1997 neu in Betrieb genommene Streckenabschnitte

Nach Angaben des EBA und der DB AG wurden folgende Streckenabschnitte neu in Betrieb genommen:

Datum Strecke Länge Land
24.05.1998 u.
27.09.1998
Oebisfelde – Staaken (Neubauabschnitt im Zuge
der 221 km langen NBS/ABS Hannover – Berlin)
146 km ST/BB
20.09.1998
 
Weddel – Lehre 13 km NI
27.09.1998
 
"Eichenberger Kurve" beim Bf Eichenberg 1 km HE
29.11.1998
 
Neufahrn (b Freising) – Flughafen München 7 km BY

 

Stillegung von Eisenbahninfrastruktur nach § 11 AEG – Zur Zeit laufende Verfahren (Stand 15.12.1998)

Strecke/Bahnhof Länge
(km)
Kreis/Land Einstellung der
Verkehrs-
bedienung
Pirna Süd – Pirna-Zehista   2,60 Sächsische Schweiz/SN 31.12.1997
Peitz – Grunow (Niederlausitz) 32,77 Spree-Neiße, Dahme-Spreewald, Oder-Spree/BB 01.01.1999
Weißwasser (OL) – Forst (Lausitz) 29,91 Niederschlesischer Oberlausitzkreis/SN, Spree-Neiße/BB 01.01.1999
Kleve – Kranenburg Bundesgrenze 13,00 Kleve/NW 29.09.1991
Einbeck-Salzderhelden – Einbeck Mitte   4,00 Northeim/NI
Flensburg Weiche – Lindholm 36,00 Schleswig-Flensburg, Nordfriesland/SH 31.12.1996
Neumark (Sachs.) – Greiz 13,80 Göltzschtal/SN, Greiz/TH 31.05.1997
Höfles – Wallenfels   7,00 Kronach/BY 27.05.1997
Pirna – Pirna-Rottwerndorf   6,50 Sächsische Schweiz/SN 31.12.1997
Saarbrücken-Burbach – Saarbrücken-Burbach AW   5,00 Saarbrücken/SL 31.12.1998

 

Strecken, die Dritten zur Übernahme angeboten werden

Strecke Kreis/Land Länge
(km)
Einstellung
SPNV/SGV
Lüchow – Dannenberg Ost Lüchow-Dannenberg/NI 21 1975/1998
Engers – Altenkirchen Mayen-Koblenz, Westerwaldkreis, Altenkirchen/RP 61 1984 – 1989/
1988 – 1996
(abschnittsweise)
Grenzau – Höhr-Grenzhausen Westerwaldkreis/RP 2 1972/1996
Simmern – Morbach Rhein-Hunsrück, Bernkastel-Wittlich/RP 41 1976/–
Jünkerath – Losheim Grenze Daun/RP, Euskirchen/NW 19 1963/1998
Höchst (Odw.) – Sandbach Odenwaldkreis/HE 3 1974/1998
Hungen – Laubach (Oberhess.) Gießen/HE 11 1959/1998
Blankenberg – Karow Parchim/MV 49 1998/–
Ganzlin – Röbel Parchim, Müritz/MV 26 1995/–
Teltow – Teltow Hafen Potsdam-Mittelmark/BB 4 –/1995
Sassnitz – Sassnitz Hafen Rügen/MV 1 1998/–
Zossen – Sperenberg Teltow-Fläming/BB 10 1998/1996
Tiefensee – Wriezen Barnim, Märkisch-Oderland/BB 26 1998/1994
Wittstock (Dosse) – Mirow Ostprignitz-Müritz, Mecklenburg-Strelitz 27 1998/–
Müncheberg – Buckow Märkisch-Oderland/BB 5 1998/–
Dorndorf – Kaltennordheim Wartburgkreis/TH 20 1997/1994
Suhl – Schleusingen Hildburghausen/TH 16 1997/1997
Döllstedt – Straußfurt Sömmerda, Gotha, Unstrut-Hainich/TH 20 1998/1994
Triptis – Unterlemnitz Saale – Orla, Greiz/TH 52 1998/teilw.
Crossen – Eisenberg Saale-Holzland/TH 9 1998
Crawinkel – Gräfenroda Ilm-Kreis, Gotha/TH 10 –/1994
Leipzig-Plagwitz – Pörsten Leipziger Land/SN, Weißenfels/ST 24 1998
Torgau – Pretzsch Torgau-Oschatz/SN, Wittenberg/ST 23 1997/teilw.
Annaberg-Buchholz Süd – Schwarzenberg Annaberg, Aue-Schwarzenberg/SN 24 1997/teilw.
Neukieritzsch – Pegau Leipziger Land/SN 15 1998/1997
Wurzen – Lüptitz Muldental/SN 6 1978/1996
Oberodewitz – Herrnhut Löbau-Zittau/SN 7 1998/teilw.
Lemgo (Lüttfeld) – Barntrup Lippe/NW 18 1980/–
Wuppertal-Vohwinkel – Wt.-Varresbeck – Wt.-Heubruch Stadt Wuppertal/NW 11 1991/–
Düsseldorf-Derendorf Gbf. – Abzweig Dora Stadt Düsseldorf/NW 2 –/1998
Düsseldorf-Derendorf Gbf. – Ddf.-Lierenfeld (tief) Stadt Düsseldorf/NW 2 –/1998
Wülfrath – Velbert Mettmann/NW 9 1960/1998
Anschluß Zur Mühlen – Walheim Bundesgrenze Stadt und Kreis Aachen/NW 12 1962/1991
Hagen-Eckesey – Abzweig Einhaus Stadt Hagen/NW 3 –/–
Plettenberg – Plettenberg Oberstadt Märkischer Kreis/NW 6 1965/1997
Haiger – Breitscheid Lahn-Dill-Kreis/HE 12 1980/1997
Baienfurt West – Weingarten (Württ.) Ravensburg/BW 2 1963/–
Grünstadt – Neuoffstein Bad Dürkheim/RP 6 1968/–
Völklingen – Überherrn Grenze Saarbrücken, Saarlouis/SL 15 1986/–
Walldürn – Hardheim Neckar-Odenwald/BW 10 1954/1998
Lohr Bf. – Lohr Stadt Main-Spessart/BY 2 Umwandlung
in Bahnhofsgleis
Schlömen – Lanzendorf Kulmbach/BY 4 dto.
Kulmbach – PA Müll Kulmbach/BY 2 dto.
Bamberg – Bruckertshof Stadt Bamberg/BY 3 dto.
Kronach – Höfles Kronach/BY 4 dto.
Nürnberg Rbf. – Nürnberg Hgbf. Stadt Nürnberg/BY 5 dto.
Nördlingen – Wassertrüdingen Donau-Ries/BY 25 1985/1997
Erlau – Hauzenberg Passau/BY 12 vsl. Abgabe
an Dritten bis 3/99
Hengersberg – Eging Passau, Deggendorf/BY 22 dto.

 

Zuletzt geändert am 10. I. 2004.
Anregungen, Kommentare und Berichtungen an Martin Hoffmann <hn@nvnc.de>.

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