| NVNC.de | Eisenbahn-Infrastruktur | Historische Daten | Verschiedenes | English |
Mit dem Zweiten Gesetz zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften wurde die Möglichkeit der Veröffentlichung von Angeboten zur Übernahme von Strecken durch Dritte im Internet geschaffen. Die Deutsche Bahn AG macht davon Gebrauch und veröffentlicht ihre Angebote unter http://www.bahn.de/konzern/netz/infrastruktur/die_bahn_abgabe_eisenbahninfra.shtml.
Da die Angebote nach Ablauf des Stichtages wieder entfernt werden, seien sie an dieser Stelle gesammelt.
| Stichtag | Strecke | Länge in km |
Einstellung Personen- verkehr |
Einstellung Güterverkehr |
Bundes- land |
Kreis/ Stadt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.01.2003 | Gotha—Gotha Ost |
0,5 | 05.1998 | 05.1998 | TH | Gotha |
| Jünkerath—Losheim (Eifel)— Losheim Bundesgrenze (—SNCB) |
18,3 | 1963 | 05.1998 | NW, RP | Daun, Euskirchen |
|
| Dortmund-Rahm—Dortmund Gbf |
1 | nur Gv | 06.2001 3) |
NW | Dortmund | |
| Dortmund-Huckarde Süd— Dortmund Gbf |
0,7 | nur Gv | 06.2001 3) |
NW | Dortmund | |
| Abzw Deusen—Dortmund Gbf |
2,0 | nur Gv | 06.2001 3) |
NW | Dortmund | |
| Dortmund Hbf—Dortmund Gbf |
0,5 | nur Gv | 06.2001 3) |
NW | Dortmund | |
| Abzw Hansa—Dortmund Gbf |
1,1 | nur Gv | 06.2001 3) |
NW | Dortmund | |
| Dortmund-Obereving— Dortmund-Eving |
0,5 | nur Gv | 09.2001 11) |
NW | Dortmund | |
| 18.03.2003 | Hagenow Stadt—Zarrentin |
22,9 | 28.05.2000 | 28.05.2000 | MV | Ludwigslust |
| 19.03.2003 | Koblenz-Lützel—Ochtendung |
15,6 | 12.1983 | 12.2000 | RP | Koblenz, Koblenz-Mayen |
| 20.04.2003 | Bad Endorf—Obing 1) |
18,3 | k.A. | k.A. | BY | Rosenheim, Traunstein |
| 17.06.2003 | Siershahn—Selters (Ww) |
6 | 06.1984 | - | RP | Westerwald |
| 28.06.2003 | Aachen Rothe Erde—Aachen Nord (einschl.) |
5,3 | k.A. | - | NW | Aachen |
| 28.08.2003 |
Saarbrücken Rbf—Saarbrücken-Burbach (Teilstrecke von km 0,1 bis km 1,9) |
1,8 | - | vsl. 01.07.2004 |
SL | Saarbrücken |
| 13.09.2003 | Cloppenburg—Friesoythe (einschl.) 12) |
26,33 | 1968 | 02.08.2001 | NS | Cloppenburg |
| 27.09.2003 | Templin Stadt—Prenzlau 13) |
37,8 | 05.2000 | 12.2002 | BB | Uckermark |
| 09.10.2003 | km 35,000 (b Hess. Lichtenau)—Epterode 14) |
11 | 06.1985 | 12.2002 | HE | Werra-Meißner |
| 22.10.2003 | Frose—Quedlinburg 15) |
29,5 | - | ? | ST | Aschersleben-Staßfurt, Quedlinburg |
| 14.11.2003 | Straußfurt—Großheringen |
52,9 | - | - | TH, ST | Sömmerda, Burgenland, Weimarer Land |
| Bretleben—Sondershausen |
31,6 | - | ? | TH | Kyffhäuser | |
| Weinheim—Viernheim (einschl.) |
5,1 | nur GV |
12.2002 | BW, HE | Rhein-Neckar-Kreis, Bergstraße |
|
| 04.12.2003 | Bochum-Langendreer—Witten Ost (einschl.) |
5,5 | k.A. | - | NW | Stadt Bochum, Stadt Witten |
| 18.12.2003 | Passau Hbf—Erlau (b Passau) 0) |
13,2 | 1970 | 2001 | BY | Passau |
| Passau Hbf—Freyung 0) |
47,0 | 05.1982 | 2001 | BY | Passau, Freyung-Grafenau |
|
| Erlau (b. Passau)—Obernzell |
6,6 | 1973 | 2001 | BY | Passau |
| 0) | Strecke vorübergehend gesperrt. |
| 1) | Strecke war von 09.1996 bis 04.2000 bereits stillgelegt. |
| 2) | Die in Frensdorf anschließende Strecke nach Ebrach ist zurzeit an die Deutsche Regionaleisenbahn (DRE) verpachtet. |
| 3) | "Die Strecke ist eine von mehreren Strecken, die ausschließlich der Anbindung des Bahnhofs Dortmund Güterbahnhof (Gbf) an das übrige Schienennetz dienen. Da der Bahnhof Dortmund Gbf seit Mitte 2001 für die Abwicklung des öffentlichen Güterverkehrs keine Bedeutung mehr hat und als Betriebsstelle aufgelassen wird, ist der Weiterbetrieb der Strecke für den öffentlichen Verkehr aus Sicht der DB Netz AG nicht sinnvoll." |
| 11) | "Die eingleisige Strecke dient ausschließlich dem Güterverkehr. Die Verkehrsbedienung für die in Dortmund-Eving noch vorhandenen Gleisanschlüsse erfolgt seit längerer Zeit nicht über die o. g. Strecke, sondern über den Infrastrukturbereich der Fa. Dortmunder Eisenbahn und Häfen AG." "Im Zusammenhang mit der Realisierung der Stilllegung der Strecke 2101 (Dortmund-Eving - Dortmund-Obereving – m.h.) und den Verzicht auf die Anbindungen an die Strecke 2100 (Dortmund Hbf—Lünen Hbf) wird die Betriebsstelle Dortmund-Eving als Bahnhof aufgelassen. Einige Gleise des Bahnhof Dortmund-Eving werden als 'Rangierbereich Dortmund-Eving' ohne direkte Anbindung dem Bahnhof Dortmund-Obereving zugeordnet." |
| 12) | "vorrübergehend gesperrt wegen Mängel am Oberbau und an Bahnübergängen"; "Es finden bereits Verhandlungen mit dem Landkreis Cloppenburg über die Abgabe der Strecke im stillgelegten Zustand statt." |
| 13) | noch Güterverkehr zwischen Prenzlau und Prenzlau West; übrige Strecke vorübergehend gesperrt |
| 14) | "Die Teilstrecke ist ein Inselbetrieb der DB Netz AG und schließt in km 35,0 (Nähe Hessisch Lichtenau) an die Infrastruktur der Regionalbahn Kassel GmbH (RBK) an. Im Fall des Weiterbetriebs der Teilstrecke durch einen Intertessenten ist mit der RBK ein Infrastrukturanschlußvertrag abzuschließen." |
| 15) | "Die Strecke ist seit dem 04.07.2003 wegen einer Havarie (Fremdeinwirkung) des Stellwerks Ballenstedt zwischen den Bahnhöfen Gernrode und Ermsleben vorübergehend gesperrt." |
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Zuletzt geändert am 10. I. 2004. |
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