2003 veröffentlichte Angebote zur Übernahme von Strecken der DB AG

Mit dem Zweiten Gesetz zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften wurde die Möglichkeit der Veröffentlichung von Angeboten zur Übernahme von Strecken durch Dritte im Internet geschaffen. Die Deutsche Bahn AG macht davon Gebrauch und veröffentlicht ihre Angebote unter http://www.bahn.de/konzern/netz/infrastruktur/die_bahn_abgabe_eisenbahninfra.shtml.

Da die Angebote nach Ablauf des Stichtages wieder entfernt werden, seien sie an dieser Stelle gesammelt.

Stichtag Strecke Länge
in km
Einstellung
Personen-
verkehr
Einstellung
Güterverkehr
Bundes-
land
Kreis/
Stadt
30.01.2003 Gotha—Gotha Ost
 
0,5 05.1998 05.1998 TH Gotha
Jünkerath—Losheim (Eifel)—
Losheim Bundesgrenze (—SNCB)
18,3 1963 05.1998 NW, RP Daun,
Euskirchen
Dortmund-Rahm—Dortmund Gbf
 
1 nur Gv 06.2001
3)
NW Dortmund
Dortmund-Huckarde Süd—
Dortmund Gbf
0,7 nur Gv 06.2001
3)
NW Dortmund
Abzw Deusen—Dortmund Gbf
 
2,0 nur Gv 06.2001
3)
NW Dortmund
Dortmund Hbf—Dortmund Gbf
 
0,5 nur Gv 06.2001
3)
NW Dortmund
Abzw Hansa—Dortmund Gbf
 
1,1 nur Gv 06.2001
3)
NW Dortmund
Dortmund-Obereving—
Dortmund-Eving
0,5 nur Gv 09.2001
11)
NW Dortmund
18.03.2003 Hagenow Stadt—Zarrentin
 
22,9 28.05.2000 28.05.2000 MV Ludwigslust
19.03.2003 Koblenz-Lützel—Ochtendung
 
15,6 12.1983 12.2000 RP Koblenz,
Koblenz-Mayen
20.04.2003 Bad Endorf—Obing
1)
18,3 k.A. k.A. BY Rosenheim,
Traunstein
17.06.2003 Siershahn—Selters (Ww)
 
6 06.1984 - RP Westerwald
28.06.2003 Aachen Rothe Erde—Aachen
Nord (einschl.)
5,3 k.A. - NW Aachen
28.08.2003 Saarbrücken Rbf—Saarbrücken-Burbach
(Teilstrecke von km 0,1 bis km 1,9)
1,8 - vsl.
01.07.2004
SL Saarbrücken
13.09.2003 Cloppenburg—Friesoythe (einschl.)
12)
26,33 1968 02.08.2001 NS Cloppenburg
27.09.2003 Templin Stadt—Prenzlau
13)
37,8 05.2000 12.2002 BB Uckermark
09.10.2003 km 35,000 (b Hess. Lichtenau)—Epterode
14)
11 06.1985 12.2002 HE Werra-Meißner
22.10.2003 Frose—Quedlinburg
15)
29,5 - ? ST Aschersleben-Staßfurt,
Quedlinburg
14.11.2003 Straußfurt—Großheringen
 
52,9 - - TH, ST Sömmerda, Burgenland,
Weimarer Land
  Bretleben—Sondershausen
 
31,6 - ? TH Kyffhäuser
  Weinheim—Viernheim (einschl.)
 
  5,1 nur
GV
12.2002 BW, HE Rhein-Neckar-Kreis,
Bergstraße
04.12.2003 Bochum-Langendreer—Witten Ost (einschl.)
 
  5,5 k.A. - NW Stadt Bochum,
Stadt Witten
18.12.2003 Passau Hbf—Erlau (b Passau)
0)
13,2 1970 2001 BY Passau
Passau Hbf—Freyung
0)
47,0 05.1982 2001 BY Passau,
Freyung-Grafenau
Erlau (b. Passau)—Obernzell
 
  6,6 1973 2001 BY Passau

Anmerkungen

0) Strecke vorübergehend gesperrt.
1) Strecke war von 09.1996 bis 04.2000 bereits stillgelegt.
2) Die in Frensdorf anschließende Strecke nach Ebrach ist zurzeit an die Deutsche Regionaleisenbahn (DRE) verpachtet.
3) "Die Strecke ist eine von mehreren Strecken, die ausschließlich der Anbindung des Bahnhofs Dortmund Güterbahnhof (Gbf) an das übrige Schienennetz dienen. Da der Bahnhof Dortmund Gbf seit Mitte 2001 für die Abwicklung des öffentlichen Güterverkehrs keine Bedeutung mehr hat und als Betriebsstelle aufgelassen wird, ist der Weiterbetrieb der Strecke für den öffentlichen Verkehr aus Sicht der DB Netz AG nicht sinnvoll."
11) "Die eingleisige Strecke dient ausschließlich dem Güterverkehr. Die Verkehrsbedienung für die in Dortmund-Eving noch vorhandenen Gleisanschlüsse erfolgt seit längerer Zeit nicht über die o. g. Strecke, sondern über den Infrastrukturbereich der Fa. Dortmunder Eisenbahn und Häfen AG." "Im Zusammenhang mit der Realisierung der Stilllegung der Strecke 2101 (Dortmund-Eving - Dortmund-Obereving – m.h.) und den Verzicht auf die Anbindungen an die Strecke 2100 (Dortmund Hbf—Lünen Hbf) wird die Betriebsstelle Dortmund-Eving als Bahnhof aufgelassen. Einige Gleise des Bahnhof Dortmund-Eving werden als 'Rangierbereich Dortmund-Eving' ohne direkte Anbindung dem Bahnhof Dortmund-Obereving zugeordnet."
12) "vorrübergehend gesperrt wegen Mängel am Oberbau und an Bahnübergängen"; "Es finden bereits Verhandlungen mit dem Landkreis Cloppenburg über die Abgabe der Strecke im stillgelegten Zustand statt."
13) noch Güterverkehr zwischen Prenzlau und Prenzlau West; übrige Strecke vorübergehend gesperrt
14) "Die Teilstrecke ist ein Inselbetrieb der DB Netz AG und schließt in km 35,0 (Nähe Hessisch Lichtenau) an die Infrastruktur der Regionalbahn Kassel GmbH (RBK) an. Im Fall des Weiterbetriebs der Teilstrecke durch einen Intertessenten ist mit der RBK ein Infrastrukturanschlußvertrag abzuschließen."
15) "Die Strecke ist seit dem 04.07.2003 wegen einer Havarie (Fremdeinwirkung) des Stellwerks Ballenstedt zwischen den Bahnhöfen Gernrode und Ermsleben vorübergehend gesperrt."

Zuletzt geändert am 10. I. 2004.
Anregungen, Kommentare und Berichtungen an Martin Hoffmann <hn@nvnc.de>.

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