Zuletzt geändert am 25. VIII. 2004.
Anregungen, Kommentare und Berichtungen an
Martin Hoffmann <hn@nvnc.de>.
| NVNC.de | Eisenbahn-Infrastruktur | Historische Daten | Verschiedenes | English |
Mit dem Zweiten Gesetz zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften wurde die Möglichkeit der Veröffentlichung von Angeboten zur Übernahme von Strecken durch Dritte im Internet geschaffen. Die Deutsche Bahn AG macht davon Gebrauch und veröffentlicht ihre Angebote unter http://www.bahn.de/konzern/netz/infrastruktur/die_bahn_abgabe_eisenbahninfra.shtml.
Da die Angebote nach Ablauf des Stichtages wieder entfernt werden, seien sie an dieser Stelle gesammelt.
| Stichtag | Strecke | Länge in km |
Einstellung Personen- verkehr |
Einstellung Güterverkehr |
Bundes- land |
Kreis/ Stadt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.01.2004 | Siershahn—Anschlussstelle Ludwig— km 18,795 |
2,4 | 05.1989 | 06.2003 | RP | Westerwaldkreis |
| Wölfersheim-Södel (ausschl.)— Hungen (ausschl.) |
11 | 05.04.2003 | k.A. | HE | Wetteraukreis, Landkreis Gießen |
|
| 18.02.2004 | Ludwigsburg—Markgröningen | 7,3 | 27.09.1975 | noch bis Möglingen |
BW | Ludwigsburg |
| 04.03.2004 | Stromberg—Morbach 0) |
64 | 1976 bzw. 1984 |
2001 | RP | Rhein-Hunsrück |
| Wittstock (Dosse)—Mirow 1) |
26,5 | k.A. | k.A. | BB, MV |
Ostpriegnitz-Ruppin, Müritz, Meckl.-Strelitz |
|
| 08.03.2004 | Calbe (Saale) West—Güsten |
14,6 | 29.05.1999 | 29.05.1999 | ST | Schönebeck, Bernburg, Aschersleben-Staßfurt |
| 09.03.2004 | Küchwald—Wüstenbrand |
13,7 | nur GV |
27.05.2000 | SN | Chemnitzer Land, Stadt Chemnitz |
| Triptis—Ebersdorf-Friesau 2) |
46,6 | k.A. | k.A. | TH | Greiz, Saale-Orla-Kreis |
|
| Wiesenburg (Mark)—Güterglück—Barby Güterglück Gbf W 133—W 3 |
40,2 2,1 |
– | k.A. | BB ST |
Potsdam-Mittelmark, Anhalt-Zerbst, Schönebeck |
|
| 29.03.2004 | Altshausen—Pfullendorf 3) |
27,1 | k.A. | 08.2002 | BW | Ravensburg, Sigmaringen |
| 02.05.2004 | Schönberg—Anst Rettenmeier |
15,5 | 09.1994 | noch Be- darfsweise |
SN, TH |
Vogtland, Saale-Orla |
| Niederpöllnitz—Werkbf Tanklager Lederhose |
2,1 | kein PV | – | TH | Greiz | |
| 20.05.2004 | Abzw Aischbach—Vaihingen (Enz) Nord |
1,6 | k.A. | 08.2003 | BW | Ludwigsburg |
| 10.06.2004 | Menden (Sauerland)—Hemer |
6,7 | k.A. | k.A. | NW | Märkischer Kreis |
| Rathenow Nord—Neustadt (Dosse) 0) |
30,0 | 01.12.2003 | k.A. | BB | Ostprignitz-Ruppin, Havelland |
|
| Brandenburg Hbf—Golzow |
16,3 | 14.12.2003 | 4) | BB | Potsdam-Mittelmark | |
| Golzow—Belzig |
20,1 | 14.12.2003 | k.A. | BB | Potsdam-Mittelmark | |
| Scharzfeld—Bad Lauterberg |
4,1 | vs. 12.2004 | 08.2003 | NS | Osterode am Harz | |
| 26.06.2004 | Euskirchen—Zülpich |
10,3 | 05.1983 | – | NW | Euskirchen |
| Altenkirchen (Ww)—Raubach |
19,3 | 06.1984 | – | RP | Altenkirchen, Neuwied |
|
| Ebersdorf-Friesau—Unterlemnitz |
4,2 | 24.05.1998 | – | TH | Saale-Orla-Kreis | |
| 06.07.2004 | Maxhütte-Haidhof—Burglengenfeld |
8,2 | 01.1967 | – | BY | Schwandorf |
| 14.07.2004 | Zeitz Pbf—Altenburg |
20,0 | 12.2002 | 5) | ST, TH |
Burgenlandkreis, Altenburger Land |
| Zeitz Gbf—Tröglitz |
3,0 | nur GV | – | ST | Burgenlandkreis | |
| Barenburg—Sulingen |
8 | 1992 | – | NS | Diepholz | |
| Sulingen—Diepholz |
32 | 1992 | – | NS | Diepholz | |
| 23.07.2004 | Dillingen (Saar) (km 3,850)— Limbach (Kr Saarlouis) |
17,9 | 1980 | – | SL | Saarlouis |
| Kall—Höddelbusch |
10 | 05.1981 | k.A. | NW | Euskirchen | |
| 14.08.2004 | Paderborn Nord—Anschlussstelle Benteler-Talle |
3,6 | k.A. | – | NW | Kreisstadt Paderborn |
| Leipzig-Plagwitz—Gaschwitz |
10,0 | 12.2002 | gepl. 12.2004 |
SN | Stadt Leipzig, Leipziger Land |
|
| 25.08.2004 | Aschaffenburg Süd—Aschaffenburg-Nilkheim |
4,3 | 05.1974 | – | BY | Aschaffenburg |
| Pratau—Bad Schmiedeberg |
22,6 | – | 1994 | ST | Wittenberg | |
| Varel—Varel West |
2,2 | 1954 | 12.2002 | NS | Friesland | |
| 02.09.2004 | Arnsdorf—Dürrröhrsdorf |
6,9 | 1997 | 1994 | SN | Meißen-Radebeul, Sächsischer Oberlausitzkreis |
| Bautzen—Wilthen |
12,8 | 12/2004 | 1994 | SN | Bautzen | |
| Neukirch (Lausitz) West Neustadt (Sachs) |
11,3 | 12/2004 | – | SN | Bautzen, Sächsische Schweiz |
|
| Staatsgrenze km 13,707—Eibau (aus Seifhennersdorf) |
8,9 | 12/2005 (sic!) |
1994 | SN | Sächsischer Oberlausitzkreis | |
| 10.09.2004 | Elsnig (Elbe) km 33,2—Torgau |
7,9 | 1997 | ohne Verkehr |
SN | Torgau-Oschatz |
| 28.09.2004 | Heimbach—Baumholder |
7,4 | 1976 | – | RP | Birkenfeld |
| (Lüptitz) km 6,600—Eilenburg |
13,9 | k.A. | – | SN | Muldentalkreis, Delitzsch |
|
| Schlömen—Lanzendorf |
4,2 | 05/1974 | – | BY | Kulmbach | |
| 07.10.2004 | Neumarkt-St. Veit— Frontenhausen-Marklkofen |
22,5 | 1970 | – | BY | Dingolfing-Landau, Rottal- Inn, Mühldorf (Obb.) |
| Königs Wusterhausen—Zossen |
16 | – | – | BB | Dahme-Spreewald, Teltow-Fläming |
|
| 19.10.2004 | Brilon Wald—Rekostein |
10,7 | k.A. | – | NW | Hochsauerlandkreis |
| Bf Zwingenberg (Bergstraße) (Rückbau Hp) |
– | – | – | HE | Bergstraße | |
| Gelsenkirchen-Horst Nord— Anschlussstelle VEBA |
0,9 | k.A. | – | NW | Gelsenkirchen | |
| Karow (Meckl)—Waren (Müritz) |
33 | – | – | MV | Parchim, Müritz | |
| Mukran-Borchtitz— Mukran einschließlich |
5,1 | – | – | MV | Rügen | |
| Neustadt (Dosse)—Pritzwalk |
40,4 | – | – | BB | Ostprignitz-Ruppin, Prignitz |
|
| 17.11.2004 | Amberg—Schnaittenbach |
22,0 | 1976 | – | BY | Amberg, Amberg-Sulzbach |
| Braunschweig-Gliesmarode—Watenbüttel, Braunschweig Rühme—Braunschweig Hafen |
9,8 | k.A. | – | NS | Braunschweig | |
| Landsberg—Schongau |
27,7 | 1984 | – | BY | Landsberg am Lech, Weilheim-Schongau |
|
| Nabburg—Stulln |
3,0 | 1976 | – | BY | Schwandorf |
| 0) | Strecke vorübergehend gesperrt. |
| 1) | Strecke wurde im Jahre 2000 für dauernd stillgelegt und zum 01.05.2003 reaktiviert. Seit 01.07.2003 wegen Bauarbeiten im Bf Wittstock (Dosse) vorrübergehend gesperrt. |
| 2) |
Teilstrecke zwischen Triptis (km 0,5) und Anst Umspannwerk
Remptendorf (km 42,8) aufgrund Brücken- und Oberbauschäden
vorübergehend gesperrt. Ausschreibung erfolgt vorsorglich nach gescheiterten Verhandlungen zur Übernahme. |
| 3) | "Zur Minimierung des Unterhaltungsaufwands vorübergehend gesperrt." |
| 4) | noch sporadische Bedienungsfahrten zum Anschluss der Fa. Fred Pinsen GmbH in Reckahn |
| 5) | noch planmäßiger Güterverkehr im Abschnitt Tröglitz—Anst Kriebitzsch |
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